长沙就作为最早响应的城市
2020-07-10 00:35
来源:未知
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每年总有那么一天,尾数单号或者双号车牌的小车,不能上路。“无车日”在长沙进入了第8个年头,多少对市民而言已经习以为常了。不少网友觉得,“无车日形式大于内容没必要”。仔细想想这本就是个象征意义大于实际意义的事儿。像市民所说:你赞成这种理念,天天都是无车日;你不接受,那也只能无所谓了。

9月21日长沙2014年无车日暨骑行梅溪湖活动在金星大道与桐梓坡路交会的步步高广场举行启动仪式,长沙市政府在启动仪式上向市民发布了《绿色出行倡议书》。上午10时,长沙市副市长姚英杰宣布2014年无车日暨骑行梅溪湖活动正式启动,300多名绿色出行自愿者骑着自行车绕梅溪湖开展公益出行。

今年是无车日行动在中国开展的第8个年头,从2007年开始,长沙就作为最早响应的城市,一直坚持加入此项行动之中,积极宣传倡导绿色出行理念。“长沙每年新增机动车辆20万辆,目前机动车保有量超过170万辆,倡导低碳出行势在必行。”姚英杰说,今年,长沙市围绕“我们的街道、我们的选择”主题开展无车日活动,多途径、多角度、多方式向市民推广绿色低碳出行方式,号召市民欢乐骑行或徒步行走,一起轻松运动,以实际行动倡导绿色出行,迎接今日开展的2014年无车日。

数据说明:截至9月21日22:00,162人参与网络投票,其中选填问题并非全部网友作答;双号车、单号车车主各10人参与面对面问卷调查。

长沙市住建委党委书记、主任范焱斌透露,参加骑行梅溪湖活动的300多名绿色出行自愿者,绝大部分为私家车主。他们以环湖骑行的方式,表达对无车日活动的支持。记者斯茅庚

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