引起参展人员的极大兴趣
2020-08-13 08:23
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昨日恒通的新品展示会上,两款穿梭巴士——5米级的都市灵动和7米级的后横置都市领航,引起参展人员的极大兴趣,被围得水泄不通。

昨日,重庆北碚区,恒通新品展示会上亮相的穿梭巴士。首席记者 钟志兵摄

(责任编辑:西西)

“这两款穿梭巴士,是专门针对‘公交都市’建设量身打造的专用客车,在技术、工艺和整车品质上取得了很大突破。”郑先国告诉记者,这两款车今年6月即将投放我市,第一批投放300辆,主要针对路况较差、道路较窄的社区、偏僻小区、城乡结合部以及大型换乘枢纽站。

偏僻小区内市民出行,在家门口就能坐上到附近公交、轨道站的穿梭巴士;大型换乘枢纽站场,穿梭巴士可以帮助市民实现公交、轨道、长途车等公共交通无缝换乘……

去年9月30日,在深圳召开的全国城市公共交通工作会议上,重庆与南京、武汉等14个城市一起,成为国家首批“公交都市”建设试点城市。“公交都市”一个重要特征是交通更为便捷,为此我市提出一个更明确的目标——至2015年,重庆将实现500米上车、5分钟换乘。对此郑先国表示,穿梭巴士推向市场,将使得“500米上车、5分钟换乘”的目标,离普通市民越来越近。

昨日,恒通客车有限公司在渝举行2013年春季新品展示会,并推出两款穿梭巴士。“今年6月这两款车将有300辆投向我市,为市民提供最大程度便捷,助推重庆‘公交都市’建设。”恒通客车总经理郑先国说。

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